الحرب الجديدة في الهند: الطائرات بدون طيار والبيانات وسباق الدفاع الذي لا يمكن أن تنتظر
كتب: هاني كمال الدين
ملأ الآلاف من الطائرات بدون طيار السماء. شاهد البعض. ضرب البعض. البعض الآخر في حيرة من أمرهم أجهزة استشعار العدو أو الاتصالات المحشورة. كانت أول حرب طائرة حقيقية في شبه القارة الهندية – وربما بداية حقبة جديدة.
أسراب فوق سيندور: عندما وصل المستقبل مبكرًا
أطلقت “عملية Sindoor” الهندية بضربات صاروخية دقيقة في تسعة معسكرات إرهابية عبر خط السيطرة. ولكن كانت الطائرات بدون طيار التي سرقت العناوين. تسكعت الذخائر مثل IAI Harop و Kamikaze الطائرات بدون طيار من الأصل الهندي والإسرائيلي على الأهداف. رداً على ذلك ، انتقمت باكستان مع بايركتار TB2s التركية والجناح الصيني LONG IIS.
كل جانب نشر أكثر من 1000 طائرة بدون طيار. ليس فقط للهجوم ، ولكن لمراقبة وتعطيل وخداع.
وقالت رابيا أختار ، زميلة في مركز بيلفر في جامعة هارفارد في تقرير صادر عن السياسة الخارجية: “هذا يمثل تحولًا كبيرًا في طابع حرب جنوب آسيا”. “لم تكن الطائرات بدون طيار مجرد أدوات للمراقبة. لقد كانت أدوات للرسائل الاستراتيجية-السريعة ، منخفضة المخاطر ، والمميتة.”
بالنسبة للجيش الهندي ، كان منحنى التعلم حادًا. “إن إدارة المجال الجوي مع العديد من الأشياء الطيران ، والتشويش على كلا الجانبين ، وغيرهم من مستخدمي AirPace سيكونون تحديًا كبيرًا” ، كما اعترف ضابط كبير في تقرير ديكان هيرالد.
أكثر من عيون في السماء
وقال Agnishwar Jayaprakash ، مؤسس Garuda Aerospace: “الطائرات بدون طيار الآن ليست فقط عن المراقبة”. “إنهم بحاجة إلى حمل الحمولات ، وإسقاط القنابل ، وتنفيذ مهام الكاميكاز. وهذا يتطلب التكامل بين ذكاء الطائرات بدون طيار والذكاء المتفجر.”
Garuda هي من بين قائمة متزايدة من الشركات الهندية التي تصعد. تتعاون الشركة ، التي تهدف إلى الوصول إلى محتوى السكان الأصليين بنسبة 75 ٪ في الطائرات بدون طيار في غضون ثلاث سنوات ، مع HAL و BEML. إنهم يبنون الطائرات بدون طيار لا يشاهدون فقط – إنهم يفكرون ويضربون ويبقون على قيد الحياة.
أكد لاعب رئيسي آخر ، IdeaForge ، ما هو مطلوب حقًا الآن: الاتساق.
وقال Ankit Mehta ، الرئيس التنفيذي لشركة Ideaforge: “لقد وضعت عملية Sindoor حقاً شركات ناشئة في مجال التكنولوجيا الفائقة في الهند في دائرة الضوء”. “ومع ذلك ، فإن ما يحتاجه القطاع على وجه السرعة هو خط أنابيب واضحة ومتسقة من الحكومة.”
وقال لـ ET: “لا يمكن أن ينجح ابتكار الدفاع في عزلة. إنه يتطلب تعاونًا وشفافية واضحة للخاصة بين القطاعين العام والخاص في دورات الشراء. قبل كل شيء ، يكون التوقع الرئيسي للقطاع هو الطلب المتسق ، مما يضمن استخدام القدرات التي نطورها بالكامل عندما يحتاج الأمن القومي إلى أكثر من ذلك.”
أدمغة خلف الروبوتات: الذكاء الاصطناعي والاستقلالية
لا يتعلق الأمر فقط بآلات الطيران – إنها تتعلق بالآلات الذكية.
تستخدم أنظمة Garuda الآن منظمة العفو الدولية والتعلم الآلي (ML) لكل شيء بدءًا من الرحلة المستقلة إلى التعرف المستهدف وتحليلات الأسطول التنبؤية. “من الذكاء الاصطناعى و ML في صميم تكنولوجيا الطائرات بدون طيار لدينا” ، ذكرت الشركة ، مشيرة إلى أكثر من 10 ساعات طيران لكح عبر أساطيلها.
ومع ذلك ، فإن التحديات حقيقية. حذر مسؤول كبير في شركة الدفاع: “لا أحد سيعطينا أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي أو الطائرات بدون طيار. علينا أن نطورها بأنفسنا ، وتخصيصها لتضاريسنا ، واحتياجاتنا ، وأنظمتنا.”
تستمر استراتيجية الهند على مسارين من الذكاء الاصطناعي – Civilian والدفاع. ولكن على الرغم من نضج جانب البرنامج ، فإن قصة الأجهزة قاتمة.
وأضاف الخبير: “ما زلنا نعتمد على الواردات لمعالجات Edge-AI ورقائق الحوسبة عالية الأداء”. بدون أجهزة AI المحلية ، لن يكون تفوق البرمجيات كافيًا.
الحرب غير المرئية: الخطوط الأمامية الإلكترونية والإلكترونية
لا تصدر الحرب الإلكترونية الإلكترونية عناوين الصحف-لكن يمكن أن تنهي الحروب قبل أن تبدأ. من GPS تخويف إلى البرامج الضارة التي تجمد مراكز القيادة ، تتزايد المخاطر.
وقال مسؤول كبير لشركة الدفاع: “الهجوم الإلكتروني يشبه وضع دبوس في عقلك”. “جسمك – أصولك – سليمة ، لكنك مشلول”.
أنظمة الاتصالات في الهند ، التي يتم ترقيتها ومركزية بشكل متزايد ، تجعل هذا الضعف الحرج. الإجماع واضح: الهند تحتاج إلى قيادة إلكترونية مخصصة ، مصممة مثل تلك الموجودة في الولايات المتحدة أو إسرائيل. واحد يمكن أن يكتشف ، والدفاع ، و – عند الحاجة – -.
ليس فقط في الهند ، ولكن خلق في الهند.
يتحول الموقف الدفاعي في الهند من القوى العاملة الثقيلة إلى التكنولوجيا المكثفة. لكن هذا الانتقال لا يمكن أن ينجح مع خطوط التجميع وحدها. يتطلب اختراع.
وقال مسؤول كبير لشركة الدفاع: “صنع في الهند لا يكفي”. “نحتاج إلى” إنشاء في الهند “. تصميم وتطوير وإنتاج الحلول من طرف إلى طرف محلي هو السبيل الوحيد للمضي قدمًا.”
وهذا يعني قبول المخاطر. التسامح مع الفشل. تمويل أفكار المرحلة المبكرة دون توقع عائد استثمار فوري. إن النظام الإيكولوجي للبحث والتطوير في الهند-من DRDO و CDAC إلى الشركات الخاصة والأوساط الأكاديمية-يتوافق مع هدف واحد: الابتكار المعتمد على الذات.
التكلفة والقدرة والسباق المضاد للبرون
الهند ليست فقط بناء طائرات بدون طيار – إنها بناء طرق لإيقافها. أثناء عملية Sindoor ، لعبت Bharat Electronics Limited Guns L-70 المضادة للهواء دور البطولة. وكذلك فعل التشويش الكهرومغناطيسي وأنظمة الكشف المحلية.
وقال الخبير: “لا يمكنك إسقاط طائرة بدون طيار بقيمة 20 دولارًا مع صاروخ 5 كرور روبية”. “هذا ليس مستدامًا.”
قامت DRDO بترخيص ست شركات هندية لإنتاج أنظمة مكافحة الأطراف. وهي لا تتوقف عند السماء. المركبات غير المأهولة تحت الماء (UUVs) هي التالية ، إلى جانب الرادارات التي يمكنها اكتشاف هجمات سرب دون إطلاق نيران ودية.
المسار الأعلى: سباق الفضاء
بحلول الوقت الذي يتم فيه اكتشاف صاروخ فرط الصوت ، قد يكون قد فات الأوان بالفعل. لهذا السبب تبحث الهند نحو السماء.
ستصبح أنظمة الإنذار المبكر القائم على الفضاء-عمليات تنصيب من الأقمار الصناعية باستخدام رادار الفتحة الاصطناعية (SAR)-أول المستجيبين الجدد. فشل إطلاق ISRO الأخير في نشر حمولة واحدة من هذا القبيل. ومع ذلك ، يستمر التفاؤل.
وقال المسؤول: “النكسات تقنية وليست استراتيجية”. “سوف نتغلب عليهم.”
في الواقع ، يرى Garuda Aerospace إمكانات كروس ، “يمكن للبحث والتطوير القوي في استقلالية الطائرات بدون طيار أن يتغذى أيضًا على الأنظمة المستقلة المستقبلية القائمة على الفضاء.”
التعاون: الأعمدة الأربعة
يتصور المسؤولون الكبيرون في شركة الدفاع العليا نموذجًا من أربعة أغطية: الأوساط الأكاديمية والشركات الناشئة ومؤسسات البحث والتطوير والصناعة. معا ، يجب عليهم بناء كل من الأفكار والأدوات التي تحتاجها الهند.
لكن العديد من الشركات الناشئة تواجه إحباطًا مألوفًا. “أنت تشاركنا في التنمية ، ونستثمر إنتاج الوقت وإنتاج التفكير في التفكير – وبعد ذلك لا شيء يأتي” ، أشار الخبير. “هذا أمر محبط.”
الاتساق والاستمرارية في أوامر الدفاع يمكن أن يغير ذلك.
التصدير أو الهلاك
ميزانية الدفاع في الهند واسعة – معظمها تمول الرواتب والمعاشات التقاعدية. يذهب القليل نحو التقنية المستقبلية.
“إذا لم تتمكن الحكومة من شراء كل شيء ، فيجب أن تساعدنا في البيع” ، جادل الخبير.
بدأت دول مثل أرمينيا والمغرب بالفعل في طلب الأنظمة الهندية. لكن الصادرات تتطلب أكثر من المنتج-فهي تحتاج إلى صفقات ودبلوماسية والتمويل المدعوم من الحكومة. “انظر إلى كوريا الجنوبية” ، قال. “لقد بدأوا بلا شيء ويقومون الآن بتصدير الأنظمة المتقدمة. يجب أن نفعل الشيء نفسه.”
الحرب قبل الحرب
الطائرات بدون طيار ، والأدوات الإلكترونية ، ومنظمة العفو الدولية ليست مجرد أسلحة. إنهم رادعون. والدبلوماسيون. تستخدم بشكل جيد ، فهي تسمح الاستجابات المستهدفة دون تصعيد. يستخدمون بشكل سيء ، يمكن أن يثيروا كارثة-خاصة في حي مسلح النووي.
كما أشار خبير حرب الطائرات بدون طيار ، جيمس باتون روجرز ، فإن الطائرات بدون طيار تسمح للجيش “بحد الإضرابات على الأهداف العسكرية ، واختبار الدفاعات ، وتوفير استجابة للتصاعد أقل.”
لكن هذه المرونة تأتي مع الإغراء. إذا كانت الحرب أسهل في البدء ، فهل سيكون من الصعب التوقف؟
يجب أن تكون إجابة الهند جريئة واستراتيجية – ومحلية لا يمكن التزامها. بدأت الحرب الجديدة بالفعل. وهذه المرة ، لن تنتظر.
للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .
