الهند للحصول على Tejas MK1A هذه المالية: إليكم كيف تقارن مع JF 17 ، Rafale ، F-16

صرحت HAL CMD DK Sunil بأن القوات الجوية الهندية ستتلقى ما لا يقل عن ست طائرات مقاتلة Tejas MK-1A بحلول مارس 2026. تم تصميم Tejas MK-1A ، وهي طائرات مقاتلة متعددة المحركات ذات المحرك المحلي ، وموضوعات متعددة المحركين ، ومهندس الإضراب. وقال سونيل: “إن Tejas MK-1A هي طائرة عالمية تتكون من رادار عالية الجودة وأجنحة حرب إلكترونية ومجموعة من الصواريخ”. وأضاف: “لقد حصلت على مكمل كامل من إلكترونيات الطيران والأسلحة التي تجعل الطائرة منصة قوية للغاية. سيكون من الجيد جدًا لقواتنا الجوية”.

في فبراير 2021 ، وقعت وزارة الدفاع عقدًا بقيمة 48000 كرور روبية مع هندوستان للطيران المحدودة (HAL) لشراء 83 طائرة Tejas MK-1A. تقوم الوزارة الآن بمعالجة صفقة إضافية للحصول على 97 طائرة أخرى بتكلفة تبلغ حوالي 67000 كرور روبية. وفقًا لـ Sunil ، ستحل MK-1A محل مقاتلي MIG-21 المتقدم في القوات الجوية الهندية ، وهو عنصر رئيسي في جهود الهند لتحقيق المزيد من الاعتماد على الذات في الإنتاج الدفاعي.

Dassault Rafale
يعد Dassault Rafale ، الذي أنتجته Dassault Aviation في فرنسا ، مقاتلاً مزدوجًا 4.5 جيلًا معروفًا بتعدد استخداماته وقدرته النووية واستخدامه من قبل العديد من قوات الناتو والقوات الجوية المتحالفة. تدير سلاح الجو الهندي 36 من هذه الطائرات ، كما طلبت البحرية الهندية 26 من متغيرها البحري.

F-16
يعد F-16 Block 70 أحدث وأكثرها تقدمًا من مقاتلي محرك واحد أمريكي تم تصديره على نطاق واسع ، مما يوفر تحسين الرادار والطيران ومجموعة القتال.JF-17
يعد JF-17 Block III ، وهو منتج للتعاون بين باكستان والصين ، مقاتلًا متعدد المحركات فعال من حيث التكلفة ، يهدف إلى تلبية الاحتياجات التشغيلية لقوات الجوية النامية.

FA-50
إن النسر الذهبي FA-50 ، الذي طورته كاي وكوريا الجنوبية وكوريا مارتن ، هو مقاتل أسترالي خفيف الوزن وطائرة مدرب مصممة خصيصًا للشرطة الجوية ، والهجوم الخفيف ، ومهام التدريب المقاتلة.

Hal Tejas vs Pak F-16

واحدة من المقارنات الرئيسية التي يتم رسمها حول Tejas MK-1A هي مع F-16 من صنع الولايات المتحدة ، والتي لا تزال تشكل العمود الفقري لأسطول مقاتلة باكستان. بينما تظل F-16 منصة قادرة على ذلك ، فإن العديد من الطائرات في مخزون باكستان تعود إلى الثمانينات. على النقيض من ذلك ، يتميز Tejas MK-1A بالإعلانات الحديثة ، وأنظمة الحرب الإلكترونية المتقدمة ، ورادار AESA المطور بشكل محلي ، مما يعزز أداء التتبع والاستهداف.

أسراب IAF

تبحث IAF في تحفيز أنواع مختلفة من الطائرات المقاتلة حيث انخفض عدد أسرابها المقاتلة إلى 31 من القوة التي تمت الموافقة عليها رسميًا من 42.

أعطت الحكومة مؤخرًا تصريحًا لـ HAL لبدء العمل على متن طائرة من الجيل الخامس في الهند تسمى Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA). من المتوقع أن يصلح سلاح الجو من قبل 120 طائرة AMCA و 324 طائرة Tejas على مدار السنوات القادمة.

تأخير محرك GE F404

عزا HAL CMD DK Sunil التأخير في إنتاج Tejas MK-1A إلى عجز GE Aerospace لتزويد محركات F404 Jet في الموعد المحدد. وقال: “لم تحدث عمليات توصيل المحرك من GE Aerospace. كان عليهم تسليم المحركات في عام 2023. حتى الآن ، لدينا محرك واحد فقط”.

أوضح سونيل أن هذا التأخير ناجم في البداية بسبب انتكاسات الإنتاج خلال جائحة Covid-19 ، يليه رحيل العديد من كبار المهندسين من GE ، مما أدى إلى اضطرابات سلسلة التوريد المتتالية. ومع ذلك ، أكد أن القضايا التقنية واللوجستية قد تم حلها الآن ، ويتوقع هال الحصول على 12 محركًا بحلول مارس 2026.

(مع مدخلات من PTI)