رصد عسكرى

الهند في محادثات عن 10 طائرات إيرباص C-295 في تجديد أسطول الشيخوخة ، كما تقول المصادر

الهند في محادثات عن 10 طائرات إيرباص C-295 في تجديد أسطول الشيخوخة ، كما تقول المصادر

كتب: هاني كمال الدين    

أخبرت ثلاثة أشخاص مطلعين على رويترز ، إن الهند تجري محادثات لشراء 10 طائرة نقل عسكرية أكثر من 71 طائرة من طراز Airbus C-295 ، حيث قامت البلاد بتجهج لاستبدال أسطولها المتقدم بالمسنين. تأتي المناقشات بمثابة دفعة لشراكة Airbus مع مجموعة Tata Contraction الهندية بعد أن افتتحت بشكل مشترك خط تجميع ل C-295 في ولاية غوجارات الغربية العام الماضي.

أجرت حكومة الهند في عام 2021 صفقة بقيمة 2.52 مليار دولار مقابل 56 طائرة C-295 للقوات الجوية ، وأعطت العام الماضي إشارة أولية مقابل 15 لخفر البحرية والسواحل. الآن ، تم تشغيل المحادثات لإضافة ما يصل إلى 10 طائرات إلى أمر 2024.

وقال أحد المصادر إن الطائرات الإضافية مخصصة للقوات الجوية الهندية.

وقال لاكسمان بيبرا ، خبير الدفاع في جامعة جواهرلال نهرو في نيودلهي: “تتمتع سلاح الجو الهندي بمتطلبات كبيرة في مجال النقل ؛ فهي تحتاج إلى الكثير من الطائرات”.


ورفضت شركة Airbus و Tata Advanced Systems ، التي تدير المشروع ، التعليق. لم ترد وزارة الدفاع في الهند على طلب رويترز للتعليق. بالذهاب إلى قيمة الصفقة لشراء 2021 من 56 طائرة ، قد يكون هناك طلب موسع لـ 25 C-295s بقيمة 1.1 مليار دولار. الهند هي أكبر مستورد للأسلحة في العالم ، لكنها تحاول تعزيز الإنتاج المحلي والاعتماد على الذات لأنها تتطلع إلى مواجهة الجيش المجاور في الصين.

C-295 هي طائرة نقل متعددة الأدوار يمكنها تحمل ما يصل إلى 70 جنديًا أو ثمانية أطنان من البضائع ويمكنها تنفيذ مهام مثل التحذير المحمول جواً والمراقبة والاستطلاع.

قالت إيرباص إن سلاح الجو الهندي ستصبح قريبًا أكبر مشغل C-295 ، وأنه في الهند ، يتم صنع جميع المكونات الهيكلية للطائرات محليًا.

وقال المصدر الذي قال إن الأمر الموسع للقوات الجوية قال أيضًا إن الحكومة الهندية من المرجح أن تضع المزيد من الطلبات لـ C-295 ، في حين أن مصدرًا منفصلًا في الصناعة ، على دراية بتفكير وزارة الدفاع ، قال إن نيودلهي تريد ما يصل إلى 75 من C-295 ، فوق 56 في عام 2021.

من المقرر أن يأتي ستة عشر C-295s من أمر 2021 من موقع Airbus في إسبانيا بينما من المتوقع أن يتم تجميع الباقي في منشأة Airbus-Tata في الهند بحلول عام 2031.

يمكن أن تأتي C-295s الجديدة التي تم شراؤها فقط من خط تجميع غوجارات ، ولكن إذا أرادت نيودلهي التسليم بشكل أسرع ، فقد لا يزال البعض بحاجة إلى القدوم من إسبانيا.

يحل C-295 محل الأسطول القديم في الهند المكون من 56 Avro HS-748 ، والذي تم تقديمه لأول مرة في عام 1961 وشكلت العمود الفقري لأسطول نقل سلاح الجو.

انتقد رئيس سلاح الجو الهندي هذا العام عمليات التسليم البطيئة من الطائرات المقاتلة من صانع الطيران الحربي الذي تديره الدولة ، وقد شدد على زيادة سرعة الإنتاج ودعا إلى فتح تصنيع الطائرات الحربية للشركات الخاصة لتعزيز المنافسة.

للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .


اكتشاف المزيد من رأي الأمة

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من رأي الأمة

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading