"التاكسى الطائر"..تنقل صديق للبيئة خلال دورة الألعاب الأوليمبية (باريس 2024)
تبذل شركة فلوكوبتر قصارى جهدها لتبذل الحكومة الألمانية حاليًا كل جهدها لتقديم التاكسي الطائر (فلو سيتي)، وهي طائرة كهربائية ذات إقلاع وهبوط عمودي، كبديل لوسائل النقل الخضراء التي ستتعامل مع جزء كبير من وسائل النقل خلال الألعاب الأولمبية في باريس خلال الفترة من 26 يوليو إلى 11 أغسطس.
وأكدت صحيفة لوفيجارو الفرنسية أنه على الرغم من الصعوبات والعقبات التي تواجه جهود تعميم تجربة التاكسي الطائر في باريس، فإن مديري المشروع متفائلون بإمكانية استكماله في الوقت المطلوب، كما أكد ديرك هوك، الرئيس التنفيذي لشركة فولوكوبتر. . وأعرب إدوارد أركرايت، المدير العام التنفيذي لمجموعة مطار أبوظبي الدولي، عن التزامهم بتذليل العقبات التي تقف أمام تنفيذ إطلاق الرحلات التجريبية قبل بدء التشغيل الفعلي خلال دورة الألعاب الأولمبية 2024.
وقال ديرك هوك، خلال مؤتمر صحافي: «نحن متفائلون للغاية». وأضاف: «فيما يتعلق بفرص سفرنا إلى باريس خلال دورة الألعاب الأولمبية، حتى لو استغرق الأمر عدة أسابيع للحصول على النتائج الكاملة»، أوضح أن الحصول على الشهادات اللازمة للرحلات التجارية أصبح أكثر تعقيداً من المتوقع، حيث لا تزال المناقشات مستمرة مع هيئة الطيران المدني. المديرية العامة للطيران المدني والوكالة الأوروبية لسلامة الطيران للحصول على الموافقات اللازمة.
وأضاف: “كما أن تركيب “المنافذ العمودية” المتكيفة مع هذه الآلات الجديدة في العاصمة يواجه بعض العقبات، خاصة بسبب معارضة بعض المنتخبين المحليين والتحفظات التي أبداها جهاز البيئة. وفي باريس، أشار إلى أنه من المتوقع أن تسمح خمسة مطارات بإقلاع وهبوط سيارات الأجرة الطائرة، مما سيوفر لهذه المركبات عرضا عالميا خلال الألعاب الأولمبية. من جانبه، قال إدوارد أركرايت: «إن هذه الرحلات التجريبية لن تنقل الركاب بتذكرة لمرة واحدة فقط، بل سيتم حجز التذاكر عدة مرات طوال اليوم الواحد خلال الألعاب الأولمبية».
ومن ناحية أخرى، شكك منتقدو المشروع في إمكانية نجاحه. وعما إذا كان يمتلك الإمكانيات الفنية التي تمكنه من القيام برحلات جوية لمسافات كبيرة، حيث إن قدرته على الطيران لا تتجاوز مسافة 21 كيلومترا فقط، موضحا أن هذه المسافة غير كافية لربط النقاط الرئيسية في مطار “الرواسي”. إلى وسط باريس، على سبيل المثال.
وأعربوا عن اعتقادهم بأن دمج بطاريات أكثر كفاءة وتقدما في تشغيل نماذج الطائرات الكهربائية التي يقترحها المشروع سيصبح أكثر جدوى من الناحية الاقتصادية من حيث تكاليف التشغيل، الأمر الذي يمكن أن يغير فعالية هذه الطريقة. متطور.
وبالإضافة إلى رحلات الركاب، يتم النظر في استغلال سيارات الأجرة الطائرة في تطبيقات ومجالات أخرى، مثل الخدمات الصحية الطارئة بالتعاون مع مستشفيات باريس. وتخطط فولوكوبتر أيضًا لجمع أموال إضافية لدعم تطوير مشروعها، بالإضافة إلى النظر في طرح عام في بورصة باريس بين عامي 2026 و2027.
وتتجاوز طموحات الشركة المصنعة الإطار الباريسي مع خطط للانتشار في مدن أخرى مثل روما وأوساكا ومدينة “نيوم”. المستقبل في المملكة العربية السعودية حيث سجلت الشركة بالفعل حوالي 100 طلب منها 25 مزرعة
للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .
