على رأسها تكنولوجيا الأخشاب.. تعرف على أهم المشروعات الخضراء

في إطار اهتمام الدولة بتنمية المشروعات الخضراء، وتوجيهات وزارة البترول والثروة المعدنية للحد من الانبعاثات الكربونية وتقليل الأثر البيئي، تم اتخاذ إجراءات تنفيذ عدد من المشروعات، ومن هذه المشروعات ما يلي: ..

1- أهمها مشروع شركة تكنولوجيا الأخشاب والذي تم الانتهاء من تنفيذه والتشغيل التجريبي له ويستهدف إنتاج 205 ألف متر مكعب سنويا من الألواح الخشبية متوسطة الكثافة (MDF) بإستخدام 250 ألف طن سنويا من الخشب قش الارز. يساهم في تلبية جزء من احتياجات السوق المحلية المتزايدة واستبدال الواردات، بالإضافة إلى المساهمة في تقليل التلوث البيئي الناتج عن حرق قش الأرز (السحابة السوداء) عن طريق تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بكمية تقدر بنحو 360 ألف طن سنويا. وتبلغ التكلفة الاستثمارية للمشروع 351 مليون يورو.

2- يجري تنفيذ مشروع إنتاج الإيثانول الحيوي والذي يهدف إلى استخدام المولاس الذي تنتجه شركات السكر المصرية لإنتاج 100 ألف طن سنويا من الإيثانول الحيوي. بالإضافة إلى ذلك، سيساهم المشروع في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بكمية تقدر بنحو 300 ألف طن سنويا. يقع المشروع على جزء من أرض الشركة القابضة بميناء دمياط، وتبلغ التكلفة الاستثمارية التقديرية للمشروع 120 مليون دولار.

3-كما تم إنشاء شركة دمياط للأمونيا الخضراء والتي ستقوم بإنشاء محطة لإنتاج الطاقة الشمسية بقدرة 140 ميجاوات وأخرى لإنتاج طاقة الرياح بقدرة 340 ميجاوات، بالإضافة إلى محلل للهيدروجين الأخضر بقدرة 210 ميجاوات. ميجاوات، بهدف إنتاج 150 ألف طن سنوياً من الأمونيا الخضراء، مما سيسهم في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بكمية تقدر بحوالي 120 ألف طن سنوياً، في نفس السياق.

4- من أجل مواكبة الاتجاه العالمي للحد من أزمة تغير المناخ والتزام المؤسسات المحلية والدولية بالعمل على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، تعكف الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات على تطوير مشروع الوقود الحيوي المستدام، والذي يهدف إلى إنتاج مستدام وقود الطائرات (SAF) القائم على المعالجة الهيدروجينية لزيت الطعام المستخدم وتحويله إلى وقود طيران مستدام، وهو ما يتماشى مع الامتثال للقوانين الدولية التي تتطلب من شركات الطيران الدولية خلط 2٪ من SAF مع وقود الطيران التقليدي اعتبارًا من يناير 2025، لترتفع إلى 7% بحلول عام 2030 وتصل إلى 70% عام 2050. بالإضافة إلى ذلك، سيساهم المشروع في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بكمية تقدر بنحو 400 ألف طن سنوياً. وتقدر التكلفة الاستثمارية للمشروع بحوالي 380 مليون دولار وينتج 120 ألف طن سنويا من وقود الطيران المستدام (SAF). ومن المخطط إقامة المشروع بمدينة الإسكندرية. كما راعت الخطة المحدثة التنوع الجغرافي في إقامة المشاريع والاستفادة القصوى من الإمكانيات والتقنيات الحديثة والتقدم العلمي والعملي لصناعة البتروكيماويات عالمياً.