وتتوقع الهند إنفاق 7.4 مليار دولار على محركات الطائرات المقاتلة خلال العقد المقبل

تتوقع الهند إنفاق حوالي 654 مليار روبية (7.44 مليار دولار) لشراء محركات للطائرات المقاتلة التي هي قيد التطوير حتى عام 2035، وفقًا لتقديرات شاركها يوم الجمعة مسؤول دفاعي يقود الجهود لبناء محرك محلي.

وقال إس في رامانا مورثي، مدير مؤسسة أبحاث توربينات الغاز الهندية، وهي مختبر دفاعي تديره الدولة، إن البلاد ستحتاج إلى حوالي 1100 محرك لمجموعة متنوعة من برامج الطائرات المقاتلة التي تمر بمراحل مختلفة.

لم ينطلق بعد برنامج الهند المستمر منذ عقود لتشغيل طائرات تيجاس القتالية الخفيفة بمحرك كافيري محلي الصنع بسبب عيوب فنية.

وقال مورثي خلال فعالية في نيودلهي: “هناك حاجة للعمل على وضع المهمة لإنشاء نظام بيئي للمحركات المقاتلة المحلية”، مضيفًا أن البلاد بحاجة إلى بنية تحتية مثل منشأة اختبار على ارتفاعات عالية، إلى جانب قاعدة صناعية.

وقال أيضًا إنه يمكن استخدام أحد مشتقات محرك Kaveri في مركبة جوية قتالية بدون طيار محلية الصنع.

ويرأس مورثي الجهود للمشاركة في تطوير محرك مع شريك دولي لتشغيل أول طائرة مقاتلة شبحية من الجيل الخامس في الهند، والتي أبدت شركة سافران الفرنسية ورولز رويس البريطانية وجنرال إلكتريك الأمريكية اهتمامًا بها. وقال مسؤولون هنود في وقت سابق إنه من المتوقع طرح نموذج أولي للمقاتلة، المعروفة باسم الطائرة القتالية المتوسطة المتقدمة، في عام 2028. وقالت الحكومة إنها أول طائرة مقاتلة ستفتح عروضها أيضًا أمام الشركات الخاصة، وذلك من أجل تقليل الضغط على شركة هندوستان أيرونوتكس المحدودة لصناعة الطائرات الحربية الهندية المملوكة للدولة، والتي تصنع معظم الطائرات العسكرية الهندية.

وسعت حكومة رئيس الوزراء ناريندرا مودي إلى تعزيز القدرة التصنيعية للهند للمعدات الدفاعية ودعت صانعي الأسلحة لإنشاء وحدات من خلال الشراكة مع الشركات الهندية.