النقل تدعو شركات القطاع الخاص للاستثمار في قطاع النقل النهري

& nbsp ؛

في إطار توجيهات القيادة السياسية للتنمية الشاملة لجميع قطاعات النقل في مصر ، بما في ذلك قطاع النقل الناري و NBSP ؛ في ضوء ما تتمتع به جمهورية مصر العربية & nbsp ؛ من مرور أكبر شريان للمياه في & nbsp ؛ أفريقيا ، وهي نهر النيل ، حيث يبلغ عدد نهر النيل وفروعه داخل جمهورية مصر العربية حوالي 3126 كم

أعدت وزارة النقل خطة شاملة لتطوير هذا القطاع واتخاذ عدد من التدابير والآليات التي تضمن إطلاقًا قويًا فيها لزيادة الركاب والبضائع عبر نهر النيل و NBSP ؛ وهذا كما يلي و nbsp ؛ :

الرئيس عبد الفاتح السيسي ، رئيس الجمهورية ، يعتقد أن & nbsp ؛ القانون رقم 167 لعام 2022 فيما يتعلق بإعادة تنظيم السلطة العامة لنقل النهر ، والذي يهدف إلى توحيد الحالة بأكملها في ولاية نهر النيل لتكون طرفًا واحدًا ، وهو سلطة نقل النهر بطريقة تساهم في تفكيك وتشجيع إجراءات الاستثمار في هذا المجال بطريقة تؤدي إلى تطوير وتصحيح نظام النقل النهري ؛ الركاب والبضائع عبر نهر النيل ، وحيث يتم توزيع هذه الموانئ في حاكم مصر ، حيث يوجد عدد كبير من هذه الموانئ المتخصصة في أنواع محددة من البضائع. يمكن استخدام هذه الموانئ المتخصصة لتلقي وشحن السلع العامة من خلال التعاقد وبمساعدة السلطة العامة لنهر النقل و NBSP ؛

تعمل وزارة النقل على الحفاظ على هوس وتطوير تطورها الدائم بالتنسيق مع وزارة الري AS & NBSP ؛ تم إنشاء العديد من الهواجس الجديدة مع معايير الهندسة الحديثة ، لتحقيق زيادة في قدرة نظام الأحباس وتقليل وقت العبور منها مع تشغيل 24 ساعة. نهر.

& nbsp ؛ وزارة النقل من خلال السلطة العامة لنهر النقل ، بالتعاون مع شركة متخصصة من ولاية النمسا (One & NBSP ؛ البلدان المتقدمة في النقل النهر) تنفذ & nbsp ؛ نظام هيكل المعلومات لنهر النيل المعروف على مستوى العالم باسم River Information Services (River Information Services) و NBSP ؛ لتوفير خدمات الخرائط الإلكترونية لتحديد المسار الآمن للوحدات النهر خلال نهر النيل ، بالإضافة إلى تبادل المعلومات مع السلطة العامة لنقل النهر ومتابعة وحدات النهر داخل الملاحة للملاحة لتوفير القيادة الآمنة لوحدات النهر في الممرات الملاحية مع إمكانية تقديم خدمات المعلومات إلى الشركات العائدين. العمل الخاص في هذا المجال للاستثمار في هذا القطاع للاستفادة من مزايا النقل الاقتصادي والبيئي ، وأهمه هو: -& nbsp ؛ تقليل النسبة المئوية للميزانية العامة للدولة على & nbsp ؛ عدم وجود تكلفة في النقل ، حيث تحل وحدة النهر محل مكان حوالي 40 شاحنة النقل البري و NBSP ؛

– الحفاظ على و nbsp ؛ البيئة من تلوث البصري والسمعي والهوائي الناجم عن النقل البري.

– & nbsp ؛ تقليل النسبة المئوية للحوادث الناتجة عن النقل البري.

مع الإشارة إلى أن النقل النهر متكامل مع النقل البري من خلال نظام النقل متعدد الوسائط لتوصيل البضائع والردود من الباب إلى الباب ، وهو أحد المتطلبات الأساسية لمجتمع الأعمال

أبرز مناطق النقل في النهر التي يمكن للقطاع الخاص المشاركة فيها على النحو التالي:-

& nbsp ؛ قدرات وأنماط النقل الناري ، مثل (بناء وحدات النهر الحديثة المتقدمة لنقل المواد البترولية التي تتطابق مع المعايير البيئية والصحية والأمان الدولية ومتطلبات السلامة بالتنسيق مع وزارة الموارد البترولية والمعادن وتحديد جميع القيود والإجراءات البيئية للحفاظ على نهر النيل من أي & nbsp ؛

للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .