تسلا تواجه ادعاءات التسويق الكاذبة فيما يتعلق بالطيار الآلى والقيادة الذاتية

رفض قاض إداري في كاليفورنيا عرضا جديدا من شركة تسلا، رافضا ادعاءات هيئة تنظيمية كبرى في الولاية تتهم شركة صناعة السيارات بقيادة الملياردير إيلون ماسك بالمبالغة في تقدير قدرات سياراتها ذاتية القيادة، وفقا لرويترز.

وفي قرار صدر يوم الاثنين، قالت القاضية جولييت كوكس من مكتب جلسات الاستماع الإدارية بالولاية، إن الاتهامات التي وجهتها إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا ستدعم – إذا كانت صحيحة – إجراءات الإنفاذ ضد تيسلا.

في يوليو 2022، اتهمت DMV شركة تسلا بتضليل المستهلكين بشأن المركبات المجهزة بتقنية الطيار الآلي والقيادة الذاتية الكاملة، قائلة إنها “لم تستطع في وقت تلك الإعلانات، ولا يمكنها الآن، العمل كمركبات ذاتية القيادة”.

وسعت إلى علاجات قد تشمل تعليق ترخيص تسلا لبيع المركبات في كاليفورنيا، ومطالبة تسلا بتعويض أصحاب المركبات.

في 15 مايو، رفض قاضٍ فيدرالي في سان فرانسيسكو محاولة تسلا رفض دعوى قضائية جماعية مقترحة على مستوى البلاد على أساس أنها ضللت المستهلكين وجعلتهم يعتقدون أن سياراتهم ستتمتع قريبًا بقدرات القيادة الذاتية.

كما واجهت شركة تيسلا، ومقرها أوستن، تكساس، لسنوات عديدة تحقيقات فيدرالية حول ما إذا كانت تكنولوجيا القيادة الذاتية الخاصة بها ربما تكون قد ساهمت في وقوع حوادث مميتة.

ويحقق المدعون الفيدراليون بشكل منفصل فيما إذا كانت شركة تسلا قد ارتكبت عملية احتيال عن طريق تضليل المستثمرين بشأن القيادة الذاتية، وفقًا لثلاثة أشخاص مطلعين على الأمر.

وقالت تيسلا إن الطيار الآلي يسمح للمركبات بالتوجيه والتسارع والفرملة في حاراتها، بينما تسمح القيادة الذاتية الكاملة للمركبات بالامتثال لإشارات المرور وتغيير المسارات، لكنها أقرت بأن أيا منهما لا يعفي السائقين من الانتباه إلى الطريق، وأن التكنولوجيات “لا تجعل السيارة ذاتية القيادة”