تسلا تركز على سيارات الأجرة الآلية بميزانيتها بدلاً من النموذج الرخيص

ألغت شركة تيسلا خططها لإنتاج سيارة كهربائية بأسعار معقولة، وبدلاً من ذلك، ستتجه شركة صناعة السيارات بالكامل إلى سيارات الأجرة الآلية، والتي وصفها ماسك بأنها مستقبل النقل.

وفقًا لموقع engadget، فإن بدء تشغيل السيارة الكهربائية الملغاة، والذي يُطلق عليه غالبًا “النموذج 2″، كان يحمل الاسم الرمزي “Redwood”.

وتتوقع شركة صناعة السيارات أن يصل حجم الإنتاج الأسبوعي إلى 10000 سيارة، وقال ماسك “سننام على الخط” لتحقيق ذلك.

وكان قد ادعى سابقًا أن شركة تسلا تعمل على طرازين جديدين من السيارات الكهربائية من المتوقع أن يتم بيع ما يصل إلى خمسة ملايين وحدة سنويًا.

منذ ما يقرب من عقدين من الزمن، وصف الرئيس التنفيذي هدفه طويل المدى بأنه استخدام السيارات الفاخرة لبناء العلامة التجارية لشركة Tesla قبل استخدام تلك الأرباح لتمويل نماذج الميزانية.

كتب ماسك في مذكرة عام 2006 بعنوان “الخطة الرئيسية السرية لشركة تيسلا موتورز”: “عندما يشتري شخص ما سيارة رياضية من طراز Tesla Roadster، فهو في الواقع يساعد في دفع تكاليف تطوير السيارة العائلية منخفضة التكلفة”. غالبًا ما ردد هذه المشاعر للعملاء. والمستثمرين.

سيؤدي الإلغاء إلى ترك سيارة السيدان Model 3 التي يبلغ سعرها 39000 دولار وما فوق كأرخص سيارة من Tesla، وكان من المتوقع أن يبدأ نموذج الميزانية الملغاة بحوالي 25000 دولار.

وقالت مصادر من رويترز للموقع إنها أبلغت بالإلغاء في اجتماع أواخر فبراير/شباط الماضي “حضره عشرات الموظفين”.

وتقول الصحيفة إنها راجعت رسائل تسلا الداخلية، بما في ذلك رسالة نصحت الموظفين بالتوقف عن إخبار الموردين “بشأن إلغاء البرنامج”.

يُزعم أن رسائل أخرى أخبرت الموظفين أنه “يجب على الموردين إيقاف جميع الأنشطة الإضافية المتعلقة بـ H422/NV91″، في إشارة إلى الأسماء الرمزية الخارجية والداخلية لنموذج الميزانية.