تطوير منظومة النقل النهرى فى مصر تقلل استهلاك الطاقة والطرق.. تفاصيل

وأكدت وزارة النقل أن النقل النهري يعتبر من أهم وسائل النقل التي تتميز عن غيرها من وسائل النقل بالعديد من المزايا أهمها انخفاض تكلفة التشغيل والصيانة. تعتبر أكثر وسائل النقل أماناً وأقلها حوادث واستهلاكاً للطاقة، بالإضافة إلى تقليل الانبعاثات الملوثة للبيئة والقدرة على نقل حمولات بأطوال وأوزان لا يمكن تصورها. النمطية.
تنفذ وزارة النقل خطة لتطوير الطرق الملاحية والأعمال الصناعية الواقعة عليها من جسور وهوسة وإنشاء أرصفة جديدة أهمها:
1- تطوير طريق الملاحة القاهرة/الإسكندرية مروراً برياح البحيري – ترعة النوبارية من هويس فوم النوبارية إلى هويس المالح مروراً بهوس الـ100 كيلومتر بطول 120 كيلومتراً لتوفير غاطس يتيح الملاحة الآمنة. وفي هذا السياق تم ما يلي:
– الانتهاء من إنشاء كباري هوس المالح (2 كوبري سيارات وكوبري للسكة الحديد المتنقلة) فوق ترعة النوبارية بتكلفة 300 مليون جنيه، وجاري تنفيذ رصيفين جديدين طول كل منهما 200 متر في الوصلة الملاحية إلى قناة النوبارية.
– جاري العمل على حماية جوانب وتجريف ترعة النوبارية في المسافة من كم 0 إلى كم 100.
– تم الانتهاء من كفاءة هويس 100 كم، وجاري رفع كفاءة هويس كم 61 الخطاطبة.
2- تطوير طريق القاهرة/أسوان الملاحي: جاري العمل على إزالة الاختناقات الملاحية في المسافات من كم 8 إلى كم 885.
3- تطوير طريق القاهرة/دمياط الملاحي: تم الانتهاء من إزالة الاختناقات الملاحية في المسافة من الكيلو 953 إلى الكيلو 1195 (القناطر الخيرية – ميت غمر – ميناء دمياط).
4- تطوير طريق القاهرة/الإسماعيلية الملاحي: تم الانتهاء من إزالة الاختناقات الملاحية بقناة الإسماعيلية في المسافة من كم 0 إلى كم 50 (المظللات – بلبيس)، وإعادة تأهيل عدد 2 كوبري (مسطرد – أبو زعبل). ) اكتمل.
تعديل فتحات التنقل من الثابت إلى المتحرك.
5- تطوير الطريق الملاحي أسوان/وادي حلفا (السودان) عبر بحيرة ناصر على النحو التالي:
أ- تم صيانة لافتات القناة الملاحية وإنارة مسار عبارة الشاحنات من حجر الشمس مرسى شرق البحيرة إلى مرسى أبو سمبل غرب البحيرة للسماح للعبارات بالعمل ليلاً لمواجهة تكدس الشاحنات أمام أرصفة العبارات.
ب- يجري تطوير الرصيف النهري بميناء وادي حلفا بالسودان.
6- تم تنفيذ مشروع نظام البنية التحتية لمعلومات نهر النيل (RIS) بتكلفة 9.2 مليون يورو. وتم التشغيل التجريبي وبدء دخول الخدمة في المسافة من القاهرة إلى أسوان، مع إعطاء الأولوية للوحدات السياحية والفنادق العائمة.