سلطة الطيران المدني تعقد الاجتماع الثاني للجنة القومية لمكافحة مخاطر الطيور والحياة البرية

اللجنة الوطنية لمكافحة مخاطر الطيور والحياة البرية التي عقدت اليوم ، يوم الاثنين ، اجتماعها الثاني في مقر المكتب العام لوزارة الطيران المدني ، بحضور وفد من ممثلي الوكالات الحكومية المعنية في هذا الصدد ، على هذا الصدد ، ناقش جميع التحديات والفرص المتوفرة في مجال إدارة خطر تصادم الطيور والحياة البرية في مجال الطيران ، ويأتي هذا في إطار عمل وزارة الطيران لمواصلة الجهود الاحتياطية على تعزيز سلامة وأمن الطيران في مصر ، ولتحقيق أعلى معدلات السلامة.

بالتزامن مع الاجتماع ، نظمت اللجنة ، التي يرأسها الطيار عمر شارقاوي ، رئيس هيئة الطيران المدني ، ورشة عمل متخصصة بعنوان “تعزيز الاستجابة لمخاطر الطيور والحياة البرية في نظام الخطوط الجوية الآمنة والمستدامة ، التي شهدت مشاركة مجموعة من الخبراء والمتخصصين في مجالات الطيران والبيئة والمسؤولين في قطاعات السلامة والبيئة في كل من شركة المطارات المصرية ، الجوية الملاحة ، مصر والفريق البيئي في وزارة الطيران المدني ، حيث تعاملت ورشة العمل من خلال مراجعة أحدث الممارسات والخبرات العالمية التي أثبتت نجاحها في تقليل المخاطر الناجمة عن الطيور والحياة البرية ، بالإضافة إلى مناقشة الحلول التقنية التي تسهم في تحقيق أعلى معدلات السلامة.

في بداية الاجتماع ، أكد الطيار عمر شارقوي ، رئيس هيئة الطيران المدني ، في خطابه الافتتاحي أن عمل اللجنة لمحاربة مخاطر الطيور والحياة البرية هو أحد الأعمدة الأساسية لضمان السلامة من الطيران المدني ، مع التأكيد على الحاجة إلى العمل بشكل مستمر وفقًا لأفضل المعايير والممارسات الدولية من خلال التعاون مع السلطات ذات الصلة لضمان تقليل هذه المخاطر ، وتعزيز تدابير السلامة ، والحفاظ على أمن وسلامة الركاب ، وعمليات الطيران في الهواء والمطارات ، إن الحاجة إلى توحيد الرؤى ، ودمج الجهود بين جميع السلطات ذات الصلة ، وأن المرفق 14 من اتفاقية شيكاغو يوفر خريطة طريق واضحة في كيفية إدارة المخاطر المرتبطة بالحياة البرية داخل المطارات وفي المناطق المحيطة بها. من أهمية دمج عمل اللجنة مع ورشة العمل سيكون محوريًا في تقييم المخاطر واقتراح الحلول.

وشملت الأنشطة أيضًا الطيار كريميل جيل سايد ، مستشار رئيس هيئة الطيران المدني المصري ، لتوفير شرح مفصل حول إدارة مخاطر الطيور في الطيران المدني ، بناءً على التشريع الدولي لمنظمة ICAO ، وشرح الدور ، من المطارات وشركة الملاحة الجوية وشركات الطيران والسلطات ذات الصلة في تقليل المخاطر.

تطرقت المحادثة أيضًا إلى طرق الإبلاغ عن تصادم الطيور بطريقة متكاملة وفعالة وأهمية تقييم المخاطر لكل مطار بطريقة منفصلة وفقًا لمعايير إدارة المخاطر الدولية وطرق مختلفة لردع مخاطر الطيور والحياة البرية وخارج المطارات ، بما في ذلك إدارة الموائل ؛ تشدد على أن هذه التدابير تتماشى مع التشريعات الدولية لضمان سلامة وأمن الطيران.

ناقشت الاجتماعات موضوعات حيوية ، بما في ذلك “تصادم الطيور مع إضراب الطيور وأبرزت” أهميتها – والتأثير على نظام الطيران – والاهتمام العالمي المتزايد “، وكذلك الصعوبات التي تواجه المطارات المصرية ، وشد في هذا الصدد ، شدد الطيار رامي منصور ، رئيس قسم الحوادث المركزية ، على أهمية جهود التوحيد والتكامل بين جميع الأطراف المعنية للحد من خطر الاصطدام مع الطيور ، حيث شهدت الفترة السابقة زيادة في حوادث تصادم الطيور والمخاطر الناتجة من تكنولوجيا المعلومات ، التي تدعم الالتزام بجميع التشريعات الدولية لضمان أعلى مستويات السلامة في المجال الجوي المصري والمطارات ، وأهمية تنفيذ تقييمات المخاطر المستمرة والوصول إلى توصيات المستكشف ، من خلال توحيد إجراءات الإبلاغ والمراقبة وخطة عمل دقيقة لجميع سلطات.

تعاملت الجلسات أيضًا مع مناقشة تفاعلية مشتركة بين جميع الأطراف والحضور حول التحديات والتدابير الوقائية – والحلول المبتكرة ، التي خلالها الدكتور لوي أحمد ، ممثل وزارة البيئة في اللجنة الوطنية لمحور المحور للرد على مخاطر الطيور في جمهورية مصر العربية والمعلومات والدروس المستفادة من هجرة الطيور وحركتها خلال السنوات الماضية ، وتحليل الموائل الطبيعية للطيور البرية ، ومسارات الهجرة ، ومناطق الجذب السياحي ، وتغييرها ، والتأثير السلوكي للبرية الطيور ، تأثيرها على العوامل المختلفة ، تداخل هذه المسارات مع حركة الطائرات وأهم التوصيات لتقليل هذا التداخل والوسائل المتاحة لهذا.

كما قدم الدكتور محمد عبد الهااب شاربي ، رئيس قطاع السلامة والجودة في شركة ميناء القاهرة والعديد من المطارات المصرية والمطارات المصرية والمطارات المصرية والمطارات المصرية والمطارات المصرية والمطارات المصرية والمطارات المصرية والمطارات المصرية والمطارات المصرية والمطارات المصرية والمطارات المصرية والمطارات المصرية والمطارات المصرية والمطارات المصرية والمطارات المصرية والمطارات المصرية والمطارات المصرية والمطارات المصرية والرً الرئيسية لًزً قطان السلامة. دور شركة الملاحة المصرية في تعزيز معايير السلامة العالمية وفي نهاية الاجتماع ، حيث أكد أعضاء اللجنة على ضرورة استمرار الجوانب التعاون والتنسيق الفعال بين جميع الأطراف المعنية ، والعمل على تطوير استراتيجيات مبتكرة وابتكار حلول لمواجهة التحديات المستقبلية التي تؤثر على سلامة الطيران والتي تتعلق بهذا المجال.