توطين صناعة تحويلات السكة الحديد شراكة مصرية نمساوية وإنشاء أول خط إنتاج

تمكنت وزارة النقل من توطين صناعة عمليات نقل السكك الحديدية والمفاتيح ، وهي الجزء المسؤول عن توجيه القطارات وتغيير اتجاهها ، حيث تعاونت الوزارة من خلال هيئة السكك الحديدية مع الشركة العالمية ، Festal Albine ، وهي متخصصة لإنتاج تم إنشاء نقل السكك الحديدية ، وخط إنتاج لشركة Abbasid لإنتاج مفاتيح السكك الحديدية.

بدأ المصنع الجديد إنتاجه في الربع الأول من هذا العام 2024 ، مع معدل إنتاج انتقالي واحد يوميًا ، واستغرق الأمر أسبوعًا لإنتاجه قبل إنشاء المصنع ، ويعتمد عمر التحول الذي يتم إنتاجه على يمتد حجم الاستخدام وأدنى عمر 5 سنوات والصيانة المنتظمة لعمرها ، ويدرس الشركة أن إنتاج نوع من عمليات النقل لديه حياة أطول في هندسة مختلفة عن الوجود الجديد.

احتياجات السوق المصرية من 500 إلى 600 طلقة سنويًا ، وفقًا لأرنيس ليدوسكرايس ، الرئيس التنفيذي لشركة فويسيدن لتكنولوجيا نقل العمر ، مما يشير إلى أن الشركة تسعى إلى إنتاج تحويلات للقطار السريع السريع وسيتم إنشاؤه خط إنتاج جديد في غضون عامين ، مما يشير إلى أن الشركة تسعى إلى تسوية صناعة علامات السكك الحديدية ، وتوجيهات التحول وأجهزة الاستشعار لقياس درجات الحرارة مع عجلات القطار.

أكد “Arnes Leidoskrases” أنهم يعملون على إنشاء خط إنتاج جديد آخر مخصص لتصنيع التحويلات المتقدمة ، والتي تعد واحدة من المكونات المهمة للبنية التحتية للسكك الحديدية ، مع الإشارة إلى أن التحولات المعروفة أيضًا باسم المفاتيح أو السكك الحديدية هي أجهزة تمكين القطارات من الانتقال من المسار إلى آخر عند التقاطع أو المعبر ، مما يشير إلى أن المصنع يعمل على إنتاج التحويلات المتقدمة للشبكات التي يتم استخدامها مع السكك الحديدية المختلطة قضبان فولاذية عالية الأداء من R350HT بدلاً من قضبان الصلب من الصلابة الطبيعية الحالية المستخدمة.

وأشار إلى أن إنتاج عمليات النقل ذات السرعة العالية جارية لشبكات السكك الحديدية عالية السرعة ، والتي تعد ضرورية للتوسع في المستقبل للبنية التحتية للسكك الحديدية في مصر من أجل استيعاب خدمات الركاب عالية السرعة ، وإنتاج هذه التحويلات محليًا لن يقلل الاعتماد على الموردين الأجانب ، ولكنه سيساهم أيضًا في تطوير الخبرة المحلية والقدرات في تكنولوجيا السكك الحديدية المتقدمة.

قلل خط الإنتاج الجديد من الاستيراد وقلل من التكاليف المرتبطة به ، حيث تم استيراد المفاتيح وتم تصنيع بعضها محليًا في ورش السكك الحديدية.