أسامة ربيع: نجاح عملية قطر ناقلة البترول SOUNION عبر قناة السويس

أعلن اللفتنانت الجنرال أسامة رابي ، رئيس هيئة قناة السويس ، اليوم ، يوم الاثنين ، نجاح عملية الناقلة البترولية القطرية من قبل أربعة قاطرات تابعة للسلطة في رحلتها عبر قناة السويس داخل القافلة الجنوبية القادمة من البحر الأحمر وتتجه إلى اليونان.

يبلغ طول السفينة التي ترفع العلم اليوناني 274 مترًا ، وعرضها على بعد 50 مترًا ، ويبلغ غاطستها 31 قدمًا.

أوضح رئيس السلطة أن الاستعدادات لعملية الناقل القطرية استلزم اتخاذ تدابير معقدة على مدار عدة أشهر لتفريغ الناقل البالغ 150،000 طن من النفط الخام قبل السماح بأن يتم عبور القناة بسبب خطية القيادة ، وغرفة المعيشة والتعطل في السيطرة على السيطرة على السيطرة على السيطرة على السيطرة على السيطرة والتحكم في السيطرة على السيطرة على السيطرة على السيطرة على السيطرة على السيطرة على السيطرة على السيطرة. ويزداد خطر التلوث أو الانسكاب البترولي أو الانفجار معها.

وأضاف الفريق أن عملية تفريغ الشحنة في منطقة السويس تعرضت لإجراءات معقدة تنفذها أبري وضخامة القاطرة ، والتي تم تعيينها من قبل مالكي شركة الناقل ، حيث عملوا من خلال خطة عمل مشتركة في التعاون وتحت الإشراف الكامل لفريق إنقاذ السلطة على جثة الناقل.

كشف رئيس اللجنة عن جهود اللجنة المركزية لمكافحة تلوث السلطة في متابعة تفريغ الحمل والتحقق من التدابير التي اتخذتها شركتي الإنقاذ لضمان عدم حدوث تسرب أو تلوث في البيئة الخارجية للسلطة من خلال توترب الملاهي من خلال توترب الملاهي من خلال توحياته من خلال توترب السلطة من خلال التوترات من خلال توترب السلطة من خلال التوترات من خلال التوترات في الدورة التدريبية من خلال توترات الجهة المذكورة من خلال التوتر. “كاشت 2”.

أشار الفريق ، رابي ، إلى أن الناقل “سونون” عبر مقطورة القناة من قبل قاطرة Aigaion Pelagos ، كما تم تعليمها من قاطرة “Barka” ، أكبر قاطرة من السلطة ، مع وجود سلطة 160 طن ، وضمانها من قبل ثلاثة محركات تنتمي إلى السلطة الجوانب ، والحيوانات السويسرية 2 عملت كنافذة من الخلف.

وأضاف أن عملية القطر استغرقت ما يقرب من 24 ساعة مع مشاركة 13 دليلًا في مناطق الحالات والقنقا ، وقد حدث في عدة مراحل شمل مركز التحكم ومحطات الاستشارة الموجودة على طول القناة.

أكد رئيس السلطة على استعداد قناة السويس للتعامل مع حالات النقل الخاصة وغير التقليدية من خلال نظام عمل متكامل يتضمن الكوادر المؤهلة والقدرات المادية والتقنية ، بما في ذلك تنفيذ محاكاة كاملة من هذه السلطة وشروط المختلطة وشروط الخدمات التي تناقضها في الخدمات المفرطة في الحنطة التي تناقضها في مجال التجانس في مجال التجانس في الحنطة التي تناسبها. الإجراءات والمعايير الدولية واعتماد مبدأ السلامة أولاً لضمان النقل الآمن والحفاظ على سلامة القناة.

من جانبه ، أكد الكابتن لارس تسمار ، المستشار الرئيسي في استشاري العلامة التجارية البحرية ، متخصص في أعمال الإنقاذ البحرية ، أن عملية تفريغ الناقل الناقل كانت عملية معقدة تتطلب حسابات دقيقة في هذا الحقل مع وجود العديد من الأطراف التي تمر بالتواجه في إكمالها من خلال الإكمال ، فإنه يمتد إلى الإكمال ، حيث تم إكمالها لتكنولوجياها. قناة ، بفضل هيئة قناة السويس وكل من شارك في هذه العملية الناجحة.