اقتصاد

النقل تحتفل بمراسم بدء بناء سفينتين جديدتين في ترسانة "هانتونج" بالصين

القاهرة: رأي الأمة 

النقل تحتفل بمراسم بدء بناء سفينتين جديدتين في ترسانة "هانتونج" بالصين

احتفلت وزارة النقل ممثلة في الشركة الوطنية للنقل البحري، بإنجاز مهم في عملية تحديث الأسطول التجاري المصري، من خلال حفل قطع هيكل السفينتين العملاقتين كامسارماكس للصب الجاف بسعة 82 ألف طن ساكن، في ترسانة جيانغسو هانتونج للصناعات الثقيلة بجمهورية الصين الشعبية، والتي تعد من أكبر الترسانات العالمية.

 

حضر الحفل محمد سليمان متولي العضو المنتدب للشركة الوطنية للنقل البحري نيابة عن الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل إلى جانب كبار المسؤولين بحوض هانتونج لبناء السفن برئاسة مينج زينج جون رئيس مجلس إدارة حوض بناء السفن.

 

وفي كلمته خلال فعاليات الاحتفال أكد محمد سليمان متولي أن المشروع يمثل تعميقًا وتوسيعًا لشراكة ناجحة وراسخة بين الشركة الوطنية للملاحة وحوض هانتونج لبناء السفن، والتي تعززت في يناير 2024 باستلام السفينة “وادي العريش”. من نفس الطراز الذي أثبت بالفعل مستوى عالٍ من الجودة والاحترافية والموثوقية أثناء الخدمة.

 

مضيفًا أن السفينتين الجديدتين – اللتين تم التعاقد عليهما في أبريل 2024 ومن المقرر تسليمهما في عام 2026 – تعتبران نموذجًا متطورًا لتكنولوجيا بناء السفن. وتبلغ قوتها 7490 كيلووات، وهي مجهزة بأنظمة متطورة للتحكم في الانبعاثات، مما يضمن الامتثال الكامل للمعايير البيئية العالمية الحالية والمستقبلية مع تحقيق أعلى مستويات الكفاءة التشغيلية.

 

مبيناً أنه سيتم تسليم هاتين السفينتين، بالإضافة إلى سفينتين أخريين من طراز كامسارماكس سعة كل منهما 82 ألف طن، تم التعاقد عليهما خلال العام 2025 مع نفس الترسانة للتسليم في العام. وبحلول العام 2028، ستكون شركة الملاحة الوطنية قد انتهت من تجديد وتحديث نحو 54% من أسطولها المملوك خلال السنوات الثلاث الماضية، التي كانت وزارة النقل وشركة الملاحة الوطنية متقدمة فيها على الشركة. السيولة.

 

ويمثل ذلك خطوة كبيرة نحو تحقيق أهداف رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة ونحو تنفيذ خطة وزارة النقل لاستعادة قوة الأسطول التجاري المصري تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لاستعادة القوة والقدرة التنافسية للأسطول التجاري المصري. عالميًا.

 

مع الإشارة إلى أنه من المخطط أن يصل هذا الأسطول إلى 40 سفينة عام 2030 قادرة على نقل 30 مليون طن من البضائع المتنوعة سنويًا بدلاً من 20 سفينة بقدرة نقل 9 ملايين طن من البضائع المتنوعة لخدمة البضائع الإستراتيجية من الحبوب والبترول والركاب بين مصر وبقية دول العالم.

 

ومن الجدير بالذكر أن شركة الملاحة الوطنية هي شركة رائدة في مجال النقل. تتبع الشركة القابضة للنقل البحري والبري إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل، ويتركز نشاطها في نقل البضائع السائبة الجافة.

 

تأسست شركة الملاحة الوطنية عام 1981 كشركة مساهمة مصرية خاضعة لقانون الاستثمار والمناطق الحرة، وتسعى إلى تعزيز مكانة الأسطول التجاري المصري عالمياً من خلال امتلاك وتشغيل أسطول حديث ومستدام، وفق إدارة متطورة وبيئة عمل مبتكرة، وذلك لدعم وتوسيع التجارة الخارجية المصرية بما يتماشى مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.

 

للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .

زر الذهاب إلى الأعلى