هل تطير طائرة مع رقائق صينية؟ يقول قدامى المحاربين لا لروسيا SU -57 ، يدفع إلى AMCA الهندي بدلاً من ذلك

بدا ضابط الجوية السابق أجاي أهلاوات تحذيرًا واضحًا. ويعتقد أنه يجب على الهند رفض إغراء مقاتلي التهوية الخامسة المستوردين ووضع كل مورد في بناء طائرة خلسة خاصة بها ، AMCA.

“سيكون من الأفضل أن نزيل خيار استيراد FGFA (الطائرات المقاتلة من الجيل الخامس). لدينا خياران سيئان. F – 35 يأتي مع سلاسل مرفقة. كتب أهلوات يوم الثلاثاء.

كلماته تهبط في وقت صنعت فيه روسيا ملعبًا مغريًا: شارك في إنتاج SU -57E بنقل التكنولوجيا الكامل.

دعوة للرقابة المباشرة

Ahlawat يريد أكثر من مجرد رفض الواردات. إنه يريد إعلان AMCA عن مهمة وطنية ، تم رصدها شخصيًا من الأعلى.

وأضاف “AMCA هو الخيار الوحيد القابل للتطبيق. إحضار البرنامج تحت PMO. أطلق عليها مهمة ذات أهمية وطنية. ترشيح واحد IAF 3 – رئيس البرنامج ، وتقديم التقارير إلى NSA. جميع الوكالات تحت”.

في رأيه ، يجب أن تتحرر الهند من التبعية الأجنبية إذا كانت تريد القوة الجوية الحقيقية.

وجهة نظر مختلفة

لكن لا يتفق الجميع. يرى المارشال الجوي السابق سانجيف كابور ميزة استراتيجية في خطة روسيا. إنه يعتقد أنه يجب على الهند الحصول على الفرصة بينما من المقرر أن يزور الرئيس بوتين. “قبل زيارة بوتين يوم الخميس ، اقترحت روسيا عرضًا مغيرًا لنا ، ونقل التكنولوجيا الكامل للتقدم المشترك لـ SU -57E في Hal Nashik (موقع 220+ SU -30MKI Builds) بالإضافة إلى التوصيل المباشر من الجيوب في الهند. قال كابور يوم الاثنين إن الاستراتيجية لدعم الهند “Make in India” وطموحاتنا الجوية “.

له ، التعاون الروسي يعني قوة نيران أسرع مع الوظائف المحلية ومعرفتها.

الرئيس السابق يقول لا

عند دعم وجهة نظر أهلاوات ، يبقى قائد الجوية السابق مارشال روكس بهدوريا. لا اختصارات ، لا طائرات مستوردة. يقول إن الهند يجب أن تلتزم بخطتها لإنهاء AMCA ، بغض النظر عن المدة التي يستغرقها.

وقالت بهدوريا: “إجابتي لا. الآن ، وضعت الحكومة بوضوح إيمانها في AMCA ، والآن نحتاج إلى فعل كل شيء كأمة لتسريع AMCA”.

تحدث ضد Panic Buys ، خاصة وأن باكستان من المتوقع أن تحصل على J -20 أو J – 35 Jets.

وقال “إن السبب المثير للقلق فيما يتعلق بما ستحصل عليه باكستان من الصين في غضون ذلك – سواء كان ذلك J20 أو J – 35 – دعهم يحصلون عليها. هذا سيتم دراسته. إن المهم هو في غضون ذلك كيف تتعامل مع هذه التهديدات وهناك طرق ووسائل لمعالجة هذا التهديد الذي سيحصلون عليه”.

دفاعات أقوى الجواب

أكد Bhadauria أن إجابة الهند تكمن في الدفاعات الجوية الأكثر صرامة ، وليس التسوق في الخارج.

وقال “لقد أظهرنا بالفعل قدراتنا في مناطق الدفاع الجوي … في مناطق دقيقة من الهواء إلى الأرض من حيث المواجهة. لذلك سنحتاج إلى خطة عمل لتكون قادرًا على حل هذا الأمر وأعتقد أن هذا هو الطريق للذهاب”.

وهو يقبل أن باكستان قد تطير الطائرات الشبح أمام الهند. لكنه يعتقد أنه لا يجب أن يميل التوازن.

“فيما يتعلق بقدرة خلسة من المحتمل أن تتقدم باكستان أمامنا ، سيتعين علينا اتخاذ بعض التدابير الأخرى من أجل أن نكون قادرين على اكتشاف بعض الوسائل ، لكي نتمكن من التخلص منها من حدودنا كثيرًا حتى لا يتمكنوا من إطلاقها. ويجب أن يكونوا قادرين على إطلاق صواريخ الرحلات البحرية أو أسلحة المواجهة ، ونحن قادرون على معالجة الأسلحة”.

أين تقف AMCA الآن

تعد AMCA ، التي كانت قصيرة للطائرات القتالية المتوسطة المتقدمة ، أول محاولة في الهند لبناء مقاتل خلسة خامس من تلقاء نفسه. تعمل DRDO و HAL والشركات الخاصة معًا. المشروع الآن في مرحلة التصميم التفصيلية. من المحتمل أن يكون النموذج الأولي الأول للطيران بحلول نهاية هذا العقد.

على المحك أكثر من مجرد طائرة. الاختبار الحقيقي هو ما إذا كانت الهند يمكنها بناء ما تحتاجه دون مساعدة خارجية. إذا نجحت ، يمكن لـ AMCA سد فجوة التخفي مع المنافسين وقطع العلاقات الخارجية التي تأتي مع مخاطر خفية.

ستظهر الأشهر القليلة المقبلة المسار الذي تختاره الهند: بناء في المنزل أو الشراء من الخارج. بدأ النقاش.