مصنوع في الهند ، تم تصميمه لجميع التضاريس: يتم اختبار Atags Howitzer الذي يطلق النار ويختفي في 85 ثانية محليًا
القاهرة: رأي الأمة
كانت فكرة ATAGS خضراء في عام 2012. وقد دفعت مؤسسة الأبحاث والتنمية الأسلحة (ARDE) تصميمها بأهداف واضحة: المدى الأطول ، الدقة المحددة ، إطلاق النار بشكل أسرع ، وجميع الأحوال الجوية ، واستعداد جميع التضاريس. وقال مدير ARDE A Raju: “لقد تم تصور ATAGS بدرجة عالية من التميز في المدى ، ودقة ، واتساق العمليات ، ومعدل النار الفائق ، ونشر جميع الأحوال الجوية والتضاريس”.
بنيت في ساحات القتال الحديثة
ATAGS ليس مجرد بندقية. إنه نظام هندسي بعناية. يحزم النقل العلوي برميل البنادق ، ومقعد ، ونظام الارتداد ، ومعدات التحميل ، والاستهداف عناصر التحكم. أسفل ذلك يجلس الهيكل السفلي ، والإطار ، والعجلات ، ومعدات القيادة. لا يوجد هيدروليكية معقدة للضغط في هذا المجال أيضًا. يتولى محرك الأقراص الكهربائي بالكامل وضع الأسلحة ، والتحميل ، والركض ، والنشر. عدد أقل من الأجزاء المتحركة ، عدد أقل من الصداع.
“تم تكوين النظام باستخدام محرك إلكترونية بالكامل لضمان العمليات الميدانية الخالية من الصيانة والموثوقة” ، أشار DRDO في نشرةها. يمكن للبندقية أن تطلق القذائف الموجودة في مخزون الجيش ويتصل بنظام القيادة والتحكم القتالي للمدفعية (ACCCS). لذلك ، لا يطلق النار فقط ، بل يتحدث إلى وحدات أخرى أيضًا.
في العمل ، يمكن لـ ATAGS أن تطلق 10 قذائف عالية الانفجار في أقل من ثلاث دقائق. أو ضخ خمس جولات في 60 ثانية فقط في وضع الانفجار. الأهداف التي تصل إلى 48 كم على بعد لعبة عادلة ، اعتمادا على الذخيرة.
تحتاج الأهداف المتحركة إلى تحريك البنادق
تظهر الحروب الحديثة أن المدفعية يجب أن تتحرك بسرعة أو تموت بسرعة. قاد صراع روسيا أوكرانيا هذا الدرس إلى الوطن. التنقل العالي يعني أنك تطلق النار ، والركوب ، والبقاء على قيد الحياة. لملء هذه الفجوة ، تقوم الهند بتكييف ATAGs في نظام مسدس مثبت (MGS). فكر في الأمر كما تم تثبيت ATAGS على شاحنة 8×8. إنه يحزم امتصاص الصدمات ، وكبائن مقاومة للانفجار ، ووحدات الطاقة الصامتة ، والدماغ الإلكتروني للتحكم في كل شيء. يستغرق 85 ثانية فقط لإطلاق النار والانتقال. وقال رئيس VRDE GRM RAO بعد المحاكمات الداخلية في بالاسور وبوكران: “لقد أظهرت حرب روسيا والكرين فعالية مدفعية التنقل العالية”.
أوامر كبيرة ، خطط أكبر
قامت الحكومة بالفعل بمسح شراء 307 وحدة ATAGS. وقع مجلس الاستحواذ على الدفاع على هذه الخطة ، ودعمتها لجنة مجلس الوزراء الأمنية بإيماءة بقيمة 7000 كرور روبية في مارس. يتم تقسيم الإنتاج بين Bharat Forge و Tata Advanced Systems Limited. سوف Bharat Forge يبني 60 في المئة من البنادق ، تاتا الباقي.
“نحن نهدف إلى توقيع عقد ATAGS بحلول نهاية هذه السنة المالية” ، أكد الجنرال دويفيدي سابقًا. يجب أن تختتم تجارب الإصدار المثبت على الشاحنة بحلول عام 2026.
يريد الجيش من 700 إلى 800 نظامًا مثبتة في نهاية المطاف. تتنافس العديد من الشركات الخاصة والعامة على حصة ، بما في ذلك Bharat Forge و Tata Advanced Systems و Adani Defense (شراكة مع شركة إسرائيلية) و Advanced Weapons Equipment Ltd.
Pinaka و K9 Vajra: المزيد من الأسنان في ترسانة
دفعة المدفعية لا تتوقف مع ATAGS. يتطور نظام Pinaka Rocket ، إجابة الهند على Rocket Fire-أيضًا. نمت نطاقها من 40 كم إلى 72 كم. هناك خطط جارية لدفع ذلك إلى 90 كم ، وربما حتى 120 كيلومتر ، مما يفوق قاذفات Smerch الروسية القديمة.
ثم هناك K9 Vajra. تم بناؤه في الأصل مع التكنولوجيا الكورية الجنوبية ، إنه مسدس تم تجهيزه ذاتيًا بالفعل في خدمة الجيش. ستنضم 100 وحدة Vajra الأخرى إلى الأسطول بحلول نهاية عام 2025 ، مضيفًا إلى 100 تم نشرها بالفعل في أماكن مثل Ladakh.
غيّر Galwan Clash في عام 2020 عقلية الجيش. المزيد من القوة النارية ، أقرب إلى الحدود المتنازع عليها ، كل ذلك مع التركيز على السرعة والتصنيع المحلي. وقال أحد مسؤولي DRDO: “إن إضافة التنقل إلى بنادق المدفعية يعزز فتك وقوتها النارية”.
تصنع جميع الأنظمة الجديدة تقريبًا في الهند ، بصرف النظر عن “M777 Light Howitzers من الولايات المتحدة”. إنه تحول متعمد تحت “صنع في الهند”. الهدف واضح: تحديث المدفعية مع بنادق طويلة المدى ، وصواريخ أكثر ذكاءً ، وذخيرة قاتلة ، وطائرات بدون طيار ، وكلها مرتبطة ببعض الأهداف وتدميرها بشكل أسرع من أي وقت مضى.
تحول المدفعية في الهند ليس علاقة صغيرة. يتم غرق عشرات الآلاف من كرور في هذه الخطة. ولكن بالنسبة لبلد ما يراقب حدود حدود متوترين ، لم تعد القوة النارية المحلية مجرد مشروع. إنه خط المواجهة.
للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .
