يبدأ أول طيار مقاتل في الهند في الهند تدريب MIG-29K حيث تقوم NAVY بتوسيع طاقة Air Carrier مع صفقة Rafale-M

من المقرر أن تصبح أسترنانت بونيا الفرعية ، أول طيار مقاتلة للبحرية الهندية ، وبدأت عامها الأخير من التدريب الذي سيؤهلها لتشغيل طائرات مقاتلة MIG-29K من حاملات الطائرات في البحر.

أول طيار مقاتل في البحرية الهندية

حصلت POONIA الفرعية ، في أوائل العشرينات من عمرها ، على “أجنحة الذهب” إلى جانب الملازم أتول كومار دال بعد الانتهاء من تدريب المقاتلين الانتقاليين على مدربي الصقور المتقدمين في INS Dega في Visakhapatnam. تضمنت الدورة تعليمات صارمة في المناورات القتالية ، مما يمثل خطوة كبيرة نحو الاستعداد التشغيلي.

وقالت ضابط بحري ل TOI: “أصبحت بوونيا الفرعية أول امرأة يتم بثها في مجرى الطيران البحري ، وتحطيم الحواجز ويمهد الطريق لعصر جديد من الطيارين المقاتلين في البحرية”.

التدريب المتقدم القائم على الناقل المقبلة

ستشمل مرحلة التدريب القادمة لها طفرات واسعة على الطائرات التي تحاكي العمليات القائمة على الناقل، بما في ذلك الإقلاع من قفز التزلج الذي يحاكي سطح الطيران لحامل الطائرات. عند الانتهاء ، ستكون مؤهلة لتشغيل الطائرات المقاتلة في البحرية القائمة على الناقلات.

ويأتي هذا التطور تحريض سلاح الجو الهندي لأكثر من 20 امرأة من الطيارين المقاتلين ويعكس التكامل المستمر للمرأة في أدوار القتال في الخطوط الأمامية عبر القوات المسلحة.اقرأ أيضا: السفن الحربية والصواريخ وطائرات التجسس: إليك ما يشتريه كرور روبية لكح للقوات المسلحة الهندية

تقوم الهند بتوسيع قدرات الطيران البحري

تدير البحرية الهندية حاليًا 45 طائرة من طائرة MIG-29K الروسية للعمليات القائمة على شركة النقل. يتم نشر هذه الطائرات على متن طائرة في الهند – في Vikramaditya و INS Vikrant. لزيادة هذه القدرة ، وقعت الحكومة الهندية صفقة في أبريل لشراء 26 طائرة Dassault Rafale Marine بتكلفة تقدر بـ 64000 كرور روبية. تهدف هذه الطائرات إلى تعزيز إمكانات الإضراب البحري في الهند حتى يتم تشغيل المقاتلة (TEDBF) التي تستند إلى محرك Twin Twin الأصلي. وفقًا للجداول الزمنية الحالية ، لا يزال TEDBF على بعد ما يقرب من عقد من الحث.

وزارة الدفاع تطهير المشاريع البحرية الرئيسية التي تبلغ قيمتها آلاف كرور

في دفعة كبيرة للقدرات البحرية ، قامت وزارة الدفاع بتطهير العديد من المشاريع الجديدة ، وأكبرها هي البناء الأصلي لـ 12 سفينة من الألغام المضادة (MCMVs) ، والتي تقدر تكلفتها 44000 كرور روبية. وفقًا للمصادر الرسمية التي نقلتها TOI ، من المتوقع أن يستغرق بناء سفن تتراوح بين 900 و 1000 طن حوالي عشر سنوات. سيتم تجهيز كل سفينة لاكتشاف وتحييد مناجم تحت الماء تشكل تهديدات لممرات الشحن والموانئ.

وافقت الوزارة أيضًا على شراء سفن مستقلة شبه محلية مصممة للذكاء والمراقبة والاستطلاع (ISR). سيتم تطوير هذه المنصات بموجب فئة Make-II ، مما يعني أنها سيتم بناؤها بواسطة صناعة خاصة دون تمويل حكومي مقدم.

يشمل مشروعان إضافيان تم مسحهما الاستحواذ على حوامل السلاح السريعة الفائقة (SRGMS)-البندقية الرئيسية 76 ملم المستخدمة على الأوعية السطحية البحرية-ومناجم البحرية المرسومة المصممة DRDO القادرة على أن يتم تشغيلها بواسطة إشارات صوتية أو مغناطيسية أو ضغط عندما تمر أوعية العدو في مكان قريب.

(مع مدخلات من TOI)