الهند تطور مفاعلات نووية بقدرة 200 ميجاوات لتشغيل السفن

وقال مسؤول كبير هنا: “يتم توليد الطاقة النووية عن طريق التسبب في الانشطار النووي لتوليد الحرارة التي تؤدي إلى إنتاج الكهرباء. ويمكنك وضع المفاعل في أي مكان تريده، حتى على متن سفينة”.

وقال إن العلماء في مركز بهابها للأبحاث الذرية (BARC) يقومون بتطوير مفاعلين للطاقة النووية بقدرة 55 ميجاوات و200 ميجاوات يمكن نشرهما في محطات الطاقة الأسيرة التي تستخدمها الشركات كثيفة الاستهلاك للطاقة مثل شركات تصنيع الأسمنت.

وقال المسؤول “هذه المفاعلات النووية آمنة للغاية ويمكن استخدامها لتزويد السفن البحرية التجارية بالطاقة” متجنبا التساؤلات حول استخدامها لتزويد الغواصات النووية بالطاقة.

وقال إن مفاعلات بهارات الصغيرة المعيارية (BSMR) ستكون الدعامة الأساسية لتوسيع حصة الطاقة النووية في مزيج الطاقة في الهند.

وفي الوقت الحالي، تشغل الهند غواصتين نوويتين محليتي الصنع – INS Arihant و INS Arighaat – اللتان تعملان بمفاعلات بقدرة 83 ميجاوات. وتخضع الغواصة الثالثة التي تعمل بالطاقة النووية، INS Aridhaman، للتجارب. وأعلنت الحكومة أيضًا أنها ستعدل قانون الطاقة الذرية (AEA)، لعام 1962، للسماح بدخول لاعبين من القطاع الخاص في القطاع النووي المدني. ووفقًا للخطط، قد تسمح الحكومة للاعبين من القطاع الخاص بتشغيل محطات الطاقة النووية وكذلك التعامل مع الواجهة الأمامية لدورة الوقود النووي.

وفقًا للمناقشات حول التعديلات على اتفاقية الطاقة النووية، قد تسمح الحكومة أيضًا للشركات الخاصة بشراء الوقود من دول أجنبية لمحطات الطاقة النووية، مع بند بإعادة الوقود المستهلك إلى بلد المنشأ.

وتسعى التعديلات على قانون المسؤولية المدنية عن الأضرار النووية (CLND) أيضًا إلى تحديد سقف لمسؤولية موردي المعدات النووية، كما هو مذكور في العقد المبرم بين المورد والمشغل.

وتسعى التعديلات قيد المناقشة أيضًا إلى تعريف “المورد” على أنه مزود المعدات الحيوية.

وحدد رئيس الوزراء ناريندرا مودي هدفًا يتمثل في تحقيق قدرة طاقة نووية تبلغ 100 جيجاوات بحلول عام 2047، من 8.8 جيجاوات الحالية.