تقوم الصين بتطوير التكنولوجيا العسكرية لدفع قضيتها العدوانية
كتب: هاني كمال الدين
يتعلق آخر الوحي بجهاز عميق في البحار المسموح به والذي تم تصميمه لقطع كابلات الاتصالات في قاع البحر. تم كسر الأخبار من قبل صحيفة جنوب الصين مورنينج بوست التي تتخذ من هونغ كونغ مقراً لها ، والتي تعد بانتظام لسان حال للدعاية التي ترغب الصين في الإعلان عنها.
تعتبر الاتصالات السفلية والكابلات على الإنترنت أمرًا بالغ الأهمية لربط الأجزاء البعيدة من العالم. لقد جعلت السفن الروسية والصينية عادة إتلاف أو قطع مثل هذه الكابلات في أماكن مثل بحر البلطيق وحول تايوان على التوالي. على سبيل المثال ، احتجزت إدارة خفر السواحل في تايوان سفينة الشحن التي ترفعها توغولي هونغ تاي 58 في 25 فبراير ، طاقمها البحارة الصينيون ، بزعم إتلاف كابل غواصة تربط تايوان بجزر بنغو بالقرب من الساحل الصيني.
تعمل سفينة هونغ تاي الغامضة هذه تحت أسماء وتسجيلات مختلفة ، ويشتبه في أنها تلاحظ عمداً مع الكابل لمساعدة تكتيكات “المنطقة الرمادية” في الصين المتمثلة في إكراه تايوان ومضايقة تايوان. قال لين جيان ، المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية ، إنه “غير مألوف بالحادث” ، وأكد أنه لا يثير الدهشة أنه لا علاقة للأفعال الصينية.
وقع حادث مماثل شمال تايوان على يد سفينة مملوكة في هونغ كونغ في يناير. في وقت سابق ، في عام 2023 ، عطلت السفن الصينية كابلات الاتصالات مرتين التي تربط البر الرئيسي في تايوان بجزر ماتسو. نتيجة لذلك ، في مواجهة مثل هذا الاستفزاز المتعمد ، تحاول تايوان تعزيز مرونة شبكة الاتصالات الخاصة بها.
كان من المهم للغاية ، بعد أسابيع قليلة فقط بعد الاستيلاء على هونغ تاي ، أُبلغ العالم أن الصين قد طورت هذه الأداة العميقة في البحر “قادرة على قطع أكثر خطوط التواصل أو الطاقة تحت الماء في العالم” ، وفقًا لصحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست. يمكن أن تعمل تحت الماء على أعماق تصل إلى 4 كيلومترات ، وهو ضعف نطاق البنية التحتية للاتصالات تحت سطح البحر الحالية ، ويمكنه الاندماج مع الغواصات الصينية الحالية. تم تطوير الجهاز المدمج من قبل مركز البحوث العلمية للشحن الصيني المملوك للدولة ومختبرها الرئيسي التابع للمركبات التي تعود إلى أعماق البحار. يمكن أن تقطع من خلال كابلات الاتصالات المحمية بواسطة الأغماد الفولاذية والمطاط والبوليمر. لا تتفاخر الصين باختراعها الجديد فحسب ، بل حصلت على براءة اختراع تجارية لها أيضًا. تم الكشف عن الأداة لأول مرة في المهندس الميكانيكي المجلة باللغة الصينية في 24 فبراير ، في مقال بعنوان “تصميم جهاز قطع كهربائي لكابلات أعماق البحار”. وقال المقال إن الجهاز مصمم للإنقاذ المدني والتعدين في قاع البحر ، لكن فائدته المزدوجة واضحة. في الواقع ، كما افترض مقال هونغ كونغ ، “… قطع الكابلات بالقرب من نقاط الاختيار الاستراتيجية مثل غوام ، وهي عبارة عن سلسلة من سلسلة الجزيرة الثانية للجيش الأمريكي ، وهي استراتيجية دفاعية تستخدم لاحتواء الصين ، يمكن للأداة أن تزعزع بشكل أساسي من الاتصالات العالمية خلال أزمة جيوسياسية”.
في الواقع ، يمكن أن تشل هذه الأجهزة الاتصالات في جميع أنحاء العالم وتساعد في قطع تايوان عن بقية العالم إذا قررت جيش التحرير الشعبى الطيور غزو جارها المسالم. واحدة من أولويات الصين في الأعمال العدائية الرئيسية – مثل الحصار البحري أو الغزو الكامل – هو عزل تايوان عن بقية العالم والتداخل مع الاتصالات المدنية والعسكرية.
إن الاختراع الجديد الثاني من بعض العقول الهندسية العسكرية الحادة في الصين هو عائلة من المراكب الهبوطية ذاتية الدفع ، أو الجسور الهبوط ، المصممة لمساعدة المركبات العسكرية واللوازم على الانتقال بسرعة من السفينة إلى الشاطئ. في الأساس نظام رصيف عائم ومتحرك ، تعرض وجودها في صور الأقمار الصناعية التي يرجع تاريخها إلى يناير 2025.
حذر البروفيسور أندرو إريكسون ، أستاذ الإستراتيجية في كلية الحرب البحرية الأمريكية ، “لا يخطئ في ذلك: إن عبارات الجسور الجديدة الصينية مصممة خصيصًا لسيناريو تايوان. فهي تجسد الجدية التي تتبع بها PRC تحت شي السيطرة على تايوان وامتصاصها من قبل أي وجميع الوسائل.”
مثلما قام الحلفاء ببناء موانئ مبتكرة من التوت لدعم جيوشهم بعد غزو يوم D في يونيو 1944 ، و Flummoxed Defense Defense من خلال عدم الحاجة إلى التقاط مدينة ميناء في وقت مبكر من الحملة ، لذلك توصلت الصين بحل جديد للحصول على المركبات إلى الشاطئ بعد الغزو الممودي.
تم رصد هذه المراكب الجسرية التي لا تقل عن البناء من قبل المحلل الأمريكي توم شوغارت في قوانغتشو سفن حوض سكان حوض سكان حوض سكان السفينة. ستة من هذه الأوعية موجودة ، مع إمكانية مميزة لمزيد من الظهور.
جاء الوحي التالي فيما يتعلق بهذه الأنظمة الجديدة في منتصف شهر مارس عندما تم رصد هذه المراكب الجسرية ، وتم تصويرها ، وشارك في تمرين جيش التحرير الشعبى الصينى على شاطئ في تشانجيانغ ، مقاطعة قوانغدونغ ، بالقرب من مقر قيادة القوات البحرية الجنوبية في جيش التحرير الشعبى الصينى. من خلال الجمع بين العديد من السفن في خط ما ، يمكن بناء جسر يصل طوله إلى 820 مترًا ، مما يسمح للسفن – سواء كان ذلك من أنواع المدارس المدنية/المتداول أو الأنواع البرمائية البحرية – لرسو ما يصل إلى خمسة أرصفة ولإلغاء تحميل المركبات التي تقود على طول الجسر مباشرة على الشاطئ.
أوضح Erickson ، “منصة Shuiqiao المبتكر ، والتي لا يوجد حاليًا استخدام تجاري متوازي أو واضح دوليًا ، قد تمثل القطعة المفقودة في اللغز من الصين لتكون قادرة على محاولة نشر العبارات التي يتم تسليمها ، وذلك ، ومتابعة القوات التجارية دون أن تتسرب من التداول الممتد إلى الشحن المفرد ، وقدر من الشحنة المتمثلة في التداول في تايوان ، وقدر من الشحنات التجارية الأخرى. المخاطر.
كما لاحظ Erickson ، فإن ميزة النظام هي أن الجسر يمكن أن يمتد إلى الداخل ، أو تجاوز منحدرات الرمال أو الشاطئ الغادر في كثير من الأحيان أو حتى الجدران البحرية. تحتوي هذه السفن على ما يصل إلى ثمانية من الرفع ، أو الساقين ، التي يتم ربطها في قاع البحر لعقد الجسر في وضعه. هذا النوع من الترتيب أكثر عملية أن نظام اللوجستيات المشتركة فوق الشاطئ (JLOTS) يستخدمه الجيش الأمريكي. قد يتذكر القراء أن الولايات المتحدة الأمريكية أنشأت JLOTS في غزة لتقديم المساعدات الإنسانية ، لكنها فشلت بعد تعرضها للضرب من العاصفة.
بعد ما يقرب من ربع قرن من البحث والتنمية ، يبدو أن الصين قد تعلمت دروسًا من حل Jlots الأمريكي ، الذي كان موجودًا في وقت ما. السفن المتخصصة التي تم إنشاؤها قبل الصين أكثر قوة ، وهي تضمن أن قوات المتابعة يمكن أن تتدفق بسرعة بعد حدوث هبوط شاطئ متنازع عليه. قد تستغرق كتيبة الأسلحة المشتركة مع 150 سيارة في أي مكان من 40 إلى 60 دقيقة قادمة إلى الشاطئ. تابع إريكسون: “Shuiqiao-185 ، Shuiqiao-135 ، Shuiqiao-110-تم تسميته على طول بدنه (جسر مخزن) ، كما تم قياسه في صور تجارية مفتوحة المصدر-لا توجد منصات متعددة في أي مكان مثل أي من المنصات العسكرية في أي مكان آخر. البلد من الصين تستعد لمحاولة أن تكون قادرًا على غزو تايوان “. عند نشرها ، تكون الوحدة الأقصر هي الأقرب إلى الشاطئ ، وأطولها أبعد إلى البحر.
على الرغم من أن المعلق العرضي قد افترض أن هذه الأصول البرمائية مصممة لدعم المساعدات الإنسانية في أعقاب كارثة ، إلا أن إريكسون كان يرفض مثل هذه الفكرة. “ليست هناك حاجة إلى اللجوء إلى مثل هذه المنصات الفريدة للمساعدة الإنسانية والإغاثة في حالات الكوارث ، والتي لا تعارضها القوات المعادية القائمة على الشاطئ. الصين في عهد الحادي عشر لن تضيع موارد مثل هذا النظام المتخصص المتفاني إذا لم يتم تحمله على أخذ تايوان عن طريق التهديد أو الاستخدام.”
وجودهم يطرح تحديات هائلة لمخططي الدفاع التايواني. لم يكن هناك سوى عدد محدود من الشواطئ حول تايوان – ما يقرب من عشرة – حيث كان الهبوط البرمائي الرئيسي ممكنًا. هذا بسبب ظروف التضاريس والشاطئ.
ومع ذلك ، مع هذه الأجهزة الجديدة ، يمكن للجيش التحرير الشعبى الطيور توسيع عدد مواقع الهبوط المحتملة لغزو. هذا يجبر جيش تايوان على زيادة عدد المواقع التي يجب أن تدافع عنها سارية ، مما يعقد تخطيطها ودفاعاتها. في مارس ، نشرت كلية الحرب البحرية الأمريكية تقريرًا بعنوان “الجسور فوق المياه المضطربة: فئة Shuiqiao” التي درست هذه الاختراعات الجديدة. قاموا بتأليفه من قبل Shugart و J. Michael Dahm المذكورة أعلاه ، “في سياق القدرات العسكرية والبنية التحتية السريعة في جميع أنحاء جيش التحرير الشعبى الصينى ، فإن أحدث القدرة اللوجستية هي دليل إضافي على جهود جيش التحرير الشعبى الصينى لتلبية مصلحة الرئيس شي جين بينغ المبلغ عنها لإبلاغ القدرات العسكرية الضرورية لتوصيل غزو كبير ل Taiwan بنسبة 2027.”
هذا النظام الهبوط الضحل ليس حلاً مثاليًا. كما أشار التقرير ، “على الرغم من أن هذه المراكب الهبوط تساعد في معالجة متطلبات PLA الحاسمة ، إلا أنها قد تخلق مشاكل إضافية للجيش التحرير الشعبى الصينى من حيث إنتاجية الهبوط البرمائية. أي أن الحجم المحتمل الذي أنشأته الباركات قد يؤدي إلى تحديات نقل المعدات والعتاد من منطقة الهبوط في التضاريس المقيدة للغاية والاحتمالية على تايوان.”
كقصة تحذيرية ، تذكر أن ازدحام المرور الذي يبلغ طوله 35 ميلًا الذي أنشأته روسيا عندما غزت أوكرانيا ، حيث توقفت النقل إلى وجود عدد قليل فقط من الطرق القابلة للحياة تؤدي إلى كييف. تم توضيح التقرير: “إن التضاريس الجبلية في تايوان والأنفاق والجسور تترك جيش التحرير الشعبى الصينى مع عدد قليل من الطرق القابلة للحياة إلى عاصمة تايوان ، تايبيه ، ومن المحتمل أن تحوّل جيش التحرير الشعبى الصينى إلى حقول تتقاطع من النار من المدافعين عن تايوان”.
لم يتم تشغيل الجسور الثلاثة الأولى للبارجة من فئة Shuiqiao بعد ، حيث ستستمر PLA في اختبارها. ومع ذلك ، من القلق ، حذر مؤلفو التقرير “بالنظر إلى أن هذه القوارب الهبوط في سياق التطورات الأخرى المتعلقة بالعمليات البرمائية تشير إلى أن PLA قد تطورت بشكل كبير جدولها الزمني لوجود قدرات كافية لإجراء عملية بناء عسكرية واسعة النطاق ضد تايوان وفقًا لـ Xi Jinping 2027 المئوية.”
الحادي عشر جاد في قهر تايوان ، سواء من خلال تكتيكات المنطقة الرمادية أو العنف الصريح. كما هو موضح مع مثالين أعلاه لأداة تقطيع الكابلات العميقة وجسور البارجة الذكية ، فإن الصين تضع خبرتها التكنولوجية الكبيرة لاستخدام كل من الأسلحة والمعدات الداعمة لتمكين جيش التحرير الشعبى البريدي من أداء المهام الشائنة.
من خلال الاستيلاء على تايوان ، فإن شي قد أنجز ما لا يمكن أن يفعله ماو Zedong الأسطوري. سيترك شي إرثًا خالدًا ، وهو أمر أقويهم مثل شي والروس فلاديمير بوتين هانكر بعد. أكثر من ذلك ، سوف أنشأ الصين لمزيد من التوسع. من خلال تحطيم سلسلة الجزيرة الأولى – التي تمتد من اليابان إلى ماليزيا عبر تايوان – ستحصل الصين على وصول مجاني وسهل في عمق المحيط الهادئ والقدرة على قطع أماكن مثل اليابان وأستراليا.
ماذا ستقول أيضًا عن نقاط القوة النسبية للصين والولايات المتحدة الأمريكية؟ إذا تمكنت الصين من التغلب على تايوان ، فستؤكد ذلك كيف أصبحت الولايات المتحدة الأمريكية ، وأنه حتى أن الترسانة النووية الأمريكية يمكن أن يحبط الصين. من شأنه أن يغير حساب التفاضل والتكامل على الفور في العواصم في جميع أنحاء آسيا وخارجها. ستكون الرسالة أن الولايات المتحدة الأمريكية حليف غير موثوق به وضعف ، وأنه من غير المجدي تمامًا مقاومة الصين. سيتم الانتهاء من الولايات المتحدة الأمريكية كقوة عالمية ، وهو بالضبط ما ترغب الصين في تحقيقه. (العاني)
للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .
اكتشاف المزيد من رأي الأمة
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
